Tipos de taller
No todos los talleres trabajan igual. El sistema tampoco.
Un carro que se queda tres días y uno que entra y sale en veinte minutos no necesitan la misma pantalla. Elija el suyo y vea qué cambia — sin pagar un módulo aparte ni cambiar de producto.
Los tres que el sistema distingue hoy
Son tres porque son los tres que el producto realmente trata distinto. No hay una lista larga de verticales que en el fondo hacen lo mismo.
Taller general
El carro entra por una cosa y se queda por tres. Cinco columnas, porque el presupuesto es un paso real y no una formalidad.
Centro de servicio
Entra y sale el mismo día. La orden exprés salta el presupuesto, y el catálogo entiende lo que usted vende.
Eléctricos e híbridos
Inspección de ocho puntos —cinco propios del eléctrico— y la batería de alto voltaje exige foto. Ya construida, sin costo aparte.
Lo que cambia es el tablero, el catálogo y la inspección. El sistema es el mismo, y el precio también.
¿Y si el suyo no calza en ninguno?
Se configura. El tipo de taller no es una etiqueta que compramos hecha: define cuántas columnas ve su gente y cómo se llaman, y se puede volver atrás en un minuto si no le sirve.